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Gesamtverkehrskonzept Raum Baden: AGV schlägt Alarm: "Lädelisterben und höhere Kosten für Mieter und Eigentümer vorprogrammiert"

Das Präsidium des Aargauischen Gewerbeverbands (AGV) hat zum Gesamtverkehrskonzept (GVK) Raum Baden Stellung genommen. Aus Sicht von KMU, Gewerbe und Dienstleistungsbetrieben ist die Vorlage in ihrer jetzigen Form nicht ausgewogen und verkennt die Realität der regionalen Mobilität. Dies teilt der AGV mit. Die Ausgangslage sei klar, heisst es weiter In
Mathias Küng
Gesamtverkehrskonzept Raum Baden: Verkehrskonferenz sagt Ja zu Massnahmenfeldern, aber klar Nein "zu künstlichen Systembelastungen"

Gesamtverkehrskonzept Raum Baden: Verkehrskonferenz sagt Ja zu Massnahmenfeldern, aber klar Nein "zu künstlichen Systembelastungen"

Die Verkehrsanalyse und -entwicklung im Raum Baden und Umgebung bestätigt den bestehenden Handlungsbedarf im Raum Baden und Umgebung. Dies schreibt die Aargauische Verkehrskonferenz (AVK) in ihrer Vernehmlassungsantwort. Die AVK unterstützt die geplanten Massnahmenfelder. Künstliche Systembelastungen wie Abbau von Parkplätzen, Fahrbahnhaltestellen für Busse oder Tempo 30 auf Hauptverkehrsachsen lehnt die AVK
Mathias Küng
Gesamtverkehrskonzept Raum Baden: TCS Aargau fordert ausgewogene und wirkungsvolle Lösungen

Gesamtverkehrskonzept Raum Baden: TCS Aargau fordert ausgewogene und wirkungsvolle Lösungen

er TCS Aargau begrüsst grundsätzlich die Stossrichtung des Gesamtverkehrskonzepts (GVK) Raum Baden und Umgebung sowie die damit verbundene Aktualisierung des kantonalen Richtplans. Die im Bericht dargelegte Analyse des Handlungsbedarfs wird als nachvollziehbar beurteilt. Gleichzeitig sieht die TCS Sektion Aargau in zentralen Punkten Anpassungsbedarf, um die Mobilität in der wachsenden Region
Mathias Küng

Gesamtverkehrskonzept Raum Baden: GLP fordert klare Priorität für Velo, ÖV und effiziente Flächennutzung statt neue Strassenkapazitäten

Die GLP Aargau anerkennt den Handlungsbedarf im Raum Baden – das vorliegende Gesamtverkehrskonzept (GVK) bleibt jedoch in zentralen Punkten hinter den Anforderungen einer zukunftsfähigen Verkehrspolitik zurück. Statt konsequent auf Verkehrsverlagerung zu setzen, wird der Ausbau des Strassennetzes weiterhin zu stark mitgedacht. Dies schreibt sie in ihrer einer Medienmitteilung zu ihrer Vernehmlassungsantwort.
Mathias Küng
Gesamtverkehrskonzept Raum Baden: SVP gar nicht zufrieden - sie will, dass mindestens die Hälfte der Mittel in die Strasse fliessen

Gesamtverkehrskonzept Raum Baden: SVP gar nicht zufrieden - sie will, dass mindestens die Hälfte der Mittel in die Strasse fliessen

Ist die im GVK dargelegte Beurteilung des Handlungsbedarfs im Raum Baden und Umgebung nachvollziehbar? lautet die erste Frage in der Vernehmlassung des Kantons. Für die SVP ist diese völlig unzureichend. In ihrer Vernehmlassungsantwort begründet sie dies so: Der Sicherstellung respektive der Verflüssigung des motorisierten Individualverkehrs (MIV) werde wenig bis keine
Mathias Küng