Umwelt

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Jauslin will Gefährdungshaftung für Wagenhalter im Schienengütertransport

Jauslin will Gefährdungshaftung für Wagenhalter im Schienengütertransport

Nationalrat Matthias Jauslin (GLP/AG) will den Bundesrat mit einer Motion beauftragen, für Wagenhalter im Gütertransport auf Schienen eine Gefährdungshaftung einzuführen, wie sie bereits für Eisenbahnunternehmen gilt. Zudem soll für Wagenhalter eine Versicherungspflicht mit festgelegten Deckungssummen gelten. Der Vorstoss ist von 37 Nationalräten mitunterzeichnet, aus dem Aargau von Beat Flach

Verdacht auf Luchswilderei: Pro Natura zeigt sich erschüttert

Der Luchs ist im nördlichen Jura wieder heimisch geworden. Er lebt hier in einer natürlichen Bestandesdichte und verursacht keine nennenswerten Konflikte. Für den Wald ist seine Rückkehr nach 200 Jahren Abwesenheit von grosser Bedeutung, da er der natürlichen Verjüngung hilft. Pro Natura Aargau begrüsst zusammen mit Jagd Aargau die Rückkehr

Giezendanner will Gotthardpass für Ganzjahresbetrieb für 300 Mio. ausbauen lassen

Der Aargauer Nationalrat und Camionneur Benjamin Giezendanner (SVP), will den Bundesrat beauftragen, die Gotthardpassstrasse für den ganzjährigen (wintersicheren) Betrieb auszubauen. 57 Nationalräte unterstützen den Vorstoss, darunter im Aargau alle SVP-Nationalräte, nämlich Thomas Burgherr, Andreas Glarner, Alois Huber, Christoph Riner, Christian Glur und Stefanie Heimgartner. Er begründet die Forderung so: Die

2. Etappe Natur Programm 2030: Pro Natura will mindestens 25 Mio.

2. Etappe Natur Programm 2030: Pro Natura will mindestens 25 Mio.

Das Programm Natur 2030 des Kantons Aargau ist ein zentraler Eckpfeiler für den Schutz unserer Natur. Die mit der 2. Etappe Natur Programm 2030 vorgesehenen Massnahmen reichen jedoch nicht aus, um die Biodiversitätskrise zu stoppen. Das schreibt Pro Natura Aargau in seiner Vernehmlassungs-Antwort, und fordert, "dass das Programm signifikant

Folgen des Klimawandels auf die Intensität und Häufigkeit von Naturgefahren in Planung berücksichtigen

Folgen des Klimawandels auf die Intensität und Häufigkeit von Naturgefahren in Planung berücksichtigen

In einer am 4. März im Grossen Rat eingereichten Interpellation stellen Matthias Betsche, GLP, Möriken-Wildegg (Sprecher), Thomas Baumann, Grüne, Suhr, Martin Brügger, SP, Brugg, Christian Minder, EVP, Lenzburg, Karin Koch Wick, Mitte, Bremgarten, Fragen zum Einbezug der Folgen des Klimawandels auf die Intensität und Häufigkeit von Naturgefahren in planerischen Grundlagen

Spezialrohre der BRUGG Pipes für die Antarktis

Spezialrohre der BRUGG Pipes für die Antarktis

Vor wenigen Tagen hat die BRUGG Pipes ein einzigartiges Projekt für ein renommiertes Forschungsinstitut in der Antarktis abgeschlossen. Das beheizte, isolierte Rohrsystem ist speziell für die extremen klimatischen Bedingungen vor Ort abgestimmt und stellt sicher, dass die Abwasserentsorgung ins Eisfeld jederzeit einwandfrei funktioniert. Dies teilt BRUGG Pipes mit. Die Antarktis

Axpo: künftig keine Brennstäbe mehr aus Russland

Axpo: künftig keine Brennstäbe mehr aus Russland

Axpo hat für die Kernkraftwerke Beznau und Leibstadt neue Verträge für den Kernbrennstoff abgeschlossen. Die Brennstoffversorgung wurde diversifiziert und auf russische Lieferanten in der Lieferkette wird künftig verzichtet. Dies teilt der grösste Energieversorger der Schweiz mit. Unmittelbar nach Beginn des russischen Angriffskriegs auf die Ukraine beschloss Axpo, konzernweit keine neuen