Umwelt

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Baugesetzänderung: GLP sieht Klärungsbedarf bei Abbruchprämien und fordert klare Prioritäten

Die GLP Aargau begrüsst die Stossrichtung der vorgeschlagenen Änderungen des Baugesetzes (BauG), sieht jedoch in zentralen Punkten deutlichen Präzisierungs- und Anpassungsbedarf. Dies teilt sie zu einer kantonalen Vernehmlassung mit. Sie unterstützt die Einführung klarer Regeln zur Tragung von Rückbaukosten durch Eigentümerinnen und Eigentümer, fordert aber laut Mitteilung insbesondere bei der
Mathias Küng
Gabriela Suter will Umstieg von Verbrenner- auf Elektroautos mit gezielter Prämie für den Ersatz älterer Fahrzeuge beschleunigen

Gabriela Suter will Umstieg von Verbrenner- auf Elektroautos mit gezielter Prämie für den Ersatz älterer Fahrzeuge beschleunigen

Die Aargauer SP-Nationalrätin Gabriela Suter hat gegen Ende der Frühlingssession eine Interpellation eingereicht, in der sie schreibt: Der Verkehrssektor verursacht in der Schweiz rund ein Drittel aller Treibhausgasemissionen, fast drei Viertel davon stammten von Personenwagen. Mit Blick auf die Klimaziele der Schweiz sei es daher sinnvoll, Benzin- und Dieselautos
Mathias Küng
Mitte zu Baugesetzänderung: Rückbau ausserhalb der Bauzone unterstützen – Finanzierung gerechter ausgestalten

Mitte zu Baugesetzänderung: Rückbau ausserhalb der Bauzone unterstützen – Finanzierung gerechter ausgestalten

Die Mitte Aargau unterstützt grundsätzlich die geplanten Anpassungen im Baugesetz des Kantons Aargau zur Umsetzung der bundesrechtlichen Vorgaben beim Rückbau von Bauten ausserhalb der Bauzone. Die Partei erachtet insbesondere die vorgesehenen Regelungen zur Kostentragung durch Eigentümer in klar definierten Fällen als sinnvoll und angemessen. Dies teilt die Partei zu einer
Mathias Küng
Velovorzugsroute Aarau–Lenzburg: Sechs Fokusräume mit drei Hauptkorridoren werden vertieft geprüft

Velovorzugsroute Aarau–Lenzburg: Sechs Fokusräume mit drei Hauptkorridoren werden vertieft geprüft

Der Kanton Aargau treibt die Planung der Velovorzugsroute zwischen Aarau und Lenzburg mit attraktiven Zufahrten aus den Gemeinden voran. Gemeinsam mit den betroffenen Gemeinden und den Regionalplanungsverbänden wurden mögliche Linienführungen geprüft und drei Hauptkorridore definiert. Diese werden nun vertieft auf ihre Machbarkeit untersucht. Dies teilt die Staatskanzlei mit. Zwischen den
Mathias Küng