Schwerverkehr vom Furkatunnel faktisch ausschliessen?

Die Aargauer SVP-Nationalrätin und Transportunternehmerin Stefanie Heimgartner hat mit Blick auf die nächste bundesrätliche Fragestunde eine gewichtige Frage. Sie verweist darauf, dass die Matterhorn Gotthard Bahn beim Bundesamt für Verkehr beantrage, ab 1. November 2027 Fahrzeuge über 3,05 m Höhe vom Autoverlad Furka auszuschliessen.

Heimgartner dazu: "Damit würde der Schwerverkehr faktisch ausgeschlossen, obwohl dieser über Mineralölsteuer und LSVA zur Finanzierung der Infrastruktur beiträgt." Und sie will wissen:  "Aus welchen Finanzierungsgefässen wird der Autoverlad Furka genau finanziert und wie hoch waren die Bundesleistungen 2021–2025?"